Rautateiden rajasektoreiden rajat tarkennettu Espanjan ja Ranskan välillä
Espanja ja Ranska ovat päivittäneet rautateiden rajasektoreiden määritelmiä yhteistyösopimuksessa. Muutokset koskevat muun muassa Cerbèren-Portboun, Hendayan-Irúnin ja Perpiñán-Figueresin raja-asemia.
Espanjan ja Ranskan kansalliset turvallisuusviranomaiset ovat muuttaneet 17.7.2026 allekirjoitetussa sopimuksessa rautateiden rajasektoreiden määritelmiä. Sopimus kattaa rajasektorit, jotka yhdistävät Espanjan ja Ranskan rautatieverkot ja määrittelee tarkasti kunkin rajasektorin operatiiviset rajat.
Rajasektoreita ovat muun muassa Cerbèren ja Portboun, Latour-de-Carol-Enveitg ja Puigcerdàn, Hendayan ja Irúnin sekä Perpiñán ja Figueresin asemien väliset osuudet. Sopimuksessa määritellään tarkasti kunkin rajasektorin raideliikenteen käytössä olevat raiteet ja niiden rajat kummallakin puolella rajaa.
Cerbèren ja Portboun rajasektorilla Ranskan puolella on määritelty pääraiteet ja palveluraiteet iberisen raideleveyden mukaisesti. Espanjan puolella rajasektori kattaa Portboun aseman raiteet, jotka ovat normaaliraiteen levyisiä. Tarkat rajat on kuvattu paikallisissa liikennesäännöissä ja infrastruktuurin ylläpitäjän ohjeissa.
Perpiñán ja Figueresin rajasektorilla sopimus määrittelee ranskalaisen Perpiñán aseman matkustajaterminaalin ja kansainvälisen raiteiston rajat sekä espanjalaisen Figueres-Vilafantin aseman kansainvälisen raiteiston rajat. Näin varmistetaan yhteensopivuus ja turvallisuus kansainvälisessä raideliikenteessä.